Camagüey, 26 abr. Más de medio millón de pesos ahorró el colectivo del taller de Vagones de esta ciudad, por la reparación de piezas de equipos ferroviarios en el primer trimestre de este año, cifra equivalente a la mitad del total alcanzado en el 2011.

Según reporta el sitio Adelante digital, se recuperaron más de 29 mil componentes como válvulas, cilindros de rodaje, pares de ruedas a las que se les devuelve el calibre necesario mediante el proceso de maquinado, ejes y brazos de enganche, entre otros, que representan más de 544 mil pesos.

Además, se construyeron 239 señales de vía con material rescatado de los propios desmantelamientos de los vagones, recurso que anteriormente se enviaba a la Empresa de Recuperación de Materias Primas y el taller desaprovechaba su posible uso, explicó a la web Evelio Piloto, jefe de producción.

En recientes declaraciones a la AIN, Piloto señaló que hasta el cierre de marzo sobrecumplieron todos los índices de eficiencia, con más de un millón 702 mil pesos de ingresos a la economía.

Además devolvieron la vida útil a 121 equipos como planchas portacontenedores, máquinas hooper (dosificadores de piedras para las líneas del ferrocarril), casillas para el traslado de mercancías y coches de pasajeros, el doble de lo ejecutado en los tres primeros meses del 2011.

Aunque en la planta camagüeyana, una de las más grandes del ferrocarril en Cuba, se realizan mantenimientos y reparaciones de menor complejidad en los vagones de los trenes nacionales para el traslado de personas, su principal objetivo es el acondicionamiento de los equipos para la carga de mercancías por vía férrea.

Esa actividad constituye prioridad en la actualización del modelo económico cubano, pues permite mover mayor volumen de mercancías y diversos productos, con un considerable ahorro de combustible y otros moto-recursos, y lo cual lo hace más eficaz para el trasiego a largas distancias. (AIN)